豪配投资小牛电动一季度毛利低于去年同期，CEO李彦称已有意在美营销中消化现有库存

（原标题：小牛电动一季度毛利低于去年同期豪配投资，CEO李彦称已有意在美营销中消化现有库存）

图源：视觉中国

蓝鲸新闻5月20日讯（记者翟智超）5月19日晚，小牛电动召开2025年一季度业绩电话会，小牛电动CEO李彦等高层就市场关注问题进行了作答。

财报显示，小牛电动该季度实现营收6.82亿元豪配投资，较去年同期增长35.1%；净亏损3884.47万元，较去年同期缩小29.11%。从销售地区来看，中国市场依旧是小牛电动的业绩增长主力军。今年一季度，中国市场电动滑板车销售收入达5.46亿元，同比增长39.1%，占电动滑板车总收入的90.1%。

李彦在业绩会上指出，产品创新与全渠道增长的协同发力，有力推动了销售增长与市场渗透率的提升。

谈及在中国市场扩张方面的策略，李彦则表示，“将延续我们之前的战略，重点是渗透之前未被充分拓展的市场，关注三线和四线城市。“

国际市场电动滑板车销售收入为6000万元，同比增长22.4%，占比9.9%。公司管理层在业绩会上称，这主要得益于销售价格较高的电动摩托车和轻便摩托车销量增加。

从整车销量来看，2025年第一季度，小牛电动全球整车销量突破20.3万辆，同比大幅增长57.4%。其中，中国市场整车销量为18.31万辆，同比增长66.2%。

公司管理层在业绩会上透露，在国内，小牛电动门店数量已从2024年底的3735家增至4119家，增加了384家，线上线下协同的渠道体系不断提升市场渗透率；在海外，销售网络覆盖53个国家，通过与当地有服务能力的经销商合作，以及入驻亚马逊、速卖通等电商平台，持续扩大市场份额。

不过，在亮眼成绩的背后，小牛电动也面临着一些挑战。本季度公司毛利为17.3%，低于2024年同期的18.9%。公司管理层解释称，主要归因于国际市场，涉及踏板车产品组合变化、运费和关税提高以及库存减记等因素。

对于国际贸易环境波动，李彦表示，“全球市场正经历结构性变革，美国贸易政策波动加剧。对此，我们正通过创新举措和灵活高效的供应链体系应对地缘政治挑战，并主动调整生产布局，推动全球业务的可持续增长。”

“具体来说，受美国市场表现疲软及欧洲库存清理影响，销量增长与盈利能力的提升时间推迟，部分门店库存影响将延续至第二季度，但预计今年下半年影响将降至最低。另外，鉴于当前美国关税形势存在不确定性，我们有意在美营销中消化现有库存。而针对美国市场的供应，我们位于南亚的制造业已借助10%的关税窗口进行布局。”李彦补充说道。

尽管面临诸多挑战，小牛电动依然对未来发展充满信心。公司管理层介绍，进入二季度以来，小牛电动发布FX、NXL、NL三大电摩系列及NLT电自产品，首发价覆盖4799-9999元全价位段。展望未来，基于销售旺季与新品放量的双重助力豪配投资，公司预计第二季度的营业收入在13.17亿元至14.11亿元之间，对应同比增长40%至50%。

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